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|
Steckerbelegung 12V, Draufsicht von vorne:
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Pinbelegung der 7-Pol. Stecker für 12V:
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Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
L
|
Blinker links
|
|
2
|
54g
|
(**)
|
|
3
|
31
|
Masse
|
|
4
|
R
|
Blinker rechts
|
|
5
|
58R
|
Rücklicht rechts
|
|
6
|
54
|
Bremslicht
|
|
7
|
58L
|
Rücklicht links
|
|
Das Bild zeigt die Belegung eines Steckers wie er üblicherweise
für 12V-KFZ verwendet wird. Das Bild zeigt die Draufsicht von vorne
auf die Steckkontakte, NICHT die Anschlussseite, diese ist Spiegelverkehrt!
Diese 7-Poligen Stecker werden neuerdings immer öfter durch 13-Polige
Stecker ersetzt.
Zu (**): Mit Klemme 54g wurde früher das Bremsventil im Hänger
für die Dauerbremse betätigt. Dies ist heute nicht mehr zulässig,
diese Klemme bleibt also frei! |
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Dosenbelegung 12V, Draufsicht von vorne:
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Pinbelegung der 7-Pol. Dose für 12V:
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Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
L
|
s.o.
|
|
2
|
54g
|
s.o. (**)
|
|
3
|
31
|
s.o.
|
|
4
|
R
|
s.o.
|
|
5
|
58R
|
s.o.
|
|
6
|
54
|
s.o.
|
|
7
|
58L
|
s.o.
|
|
Das Bild zeigt die Belegung einer Dose wie sie üblicherweise für
12V-KFZ verwendet wird. Das Bild zeigt die Draufsicht von vorne auf die
Steckkontakte, NICHT die Anschlussseite, diese ist Spiegelverkehrt!
Diese 7-Poligen Dosen werden neuerdings immer öfter durch 13-Polige
Dosen ersetzt. |
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Pinbelegung 13-Pol. Dose für 12V:
(leider kein Bild vorhanden) |
Pinbelegung der 13-Pol. Dose für 12V:
|
Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
L
|
Blinker links
|
|
2
|
NS
|
Nebelschlussleuchte
|
|
3
|
31
|
Masse für Pin 1 bis 8 (*1*)
|
|
4
|
R
|
Blinker rechts
|
|
5
|
58R
|
Rücklicht rechts (*2*)
|
|
6
|
54
|
Bremslicht
|
|
7
|
58L
|
Rücklicht links (*2*)
|
|
8
|
|
Rückfahrscheinwerfer
|
|
9
|
30
|
Dauerplus
|
|
10
|
15
|
Plus über Zündschloss geschaltet
|
|
11
|
31
|
Masse für Pin 10 (*1*)
|
|
12
|
|
Anhängerkennung (*3*)
|
|
13
|
31
|
Masse für Pin 9 (*1*)
|
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Hinweise:
zu (*1*): Die drei Masseleitungen dürfen auf der Anhängerseite
nicht miteinander verbunden werden!
zu (*2*): Die Kennzeichenbeleuchtung muss so angeschlossen werden, dass
keine Lampe dieser Beleuchtung gleichzeitig mit den Pins 5 und 7 verbunden
ist!
zu (*3*): Anhängererkennung: Im Stecker ist Pin 12 mit Pin 3 verbunden
um dem Zugfahrzeug zu melden, ob ein Anhänger angeschlossen ist. |
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Steckerbelegung 24V, Draufsicht von vorne:
|
Pinbelegung des 7-Pol. Stecker für 24V:
|
Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
31
|
Masse
|
|
2
|
58L
|
Rücklicht links
|
|
3
|
L
|
Blinker links
|
|
4
|
54
|
Bremslicht
|
|
5
|
R
|
Blinker rechts
|
|
6
|
58R
|
Rücklicht rechts
|
|
7
|
frei
|
|
|
Das Bild zeigt die Belegung eines Steckers wie er üblicherweise
für 24V-KFZ verwendet wird. Das Bild zeigt die Draufsicht von vorne
auf die Steckkontakte, NICHT die Anschlussseite, diese ist Spiegelverkehrt!
Bemerkung: Verwendung siehe zugehörige Dose.
Bei allen Kontakten handelt es sich um 'female'- Kontakte (weiblich). |
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Dosenbelegung 24V, Draufsicht von vorne:
|
Pinbelegung der 7-Pol. Dose für 24V:
|
Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
31
|
Masse
|
|
2
|
58L
|
Rücklicht links
|
|
3
|
L
|
Blinker links
|
|
4
|
54
|
Bremslicht
|
|
5
|
R
|
Blinker rechts
|
|
6
|
58R
|
Rücklicht rechts
|
|
7
|
frei
|
|
|
Diese Dose wird üblicherweise in in LKW mit 24V-Bordnetz verwendet.
Sie wird wie in der Tabelle angegeben benutzt, um Blinker, Bremse, Rücklicht,...
zu versorgen. Neuerdings werden diese Dosen durch 13 oder 14-Pol. Dosen
ersetzt.
Bemerkung: Diese Dosen sind meist dadurch markiert, dass wenn man vorne
die Klappe öffnet und auf den Grund der Dose schaut, der Boden aus
dem die Kontakte ragen, schwarz gefärbt ist. Außerdem handelt es
sich bei allen Kontakten um 'male'- Kontakte ('männlich'). |
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|
|
|
|
|
|
Steckerbelegung 24V, Draufsicht von vorne:
|
|
Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
31
|
Masse
|
|
2
|
58L
|
Rücklicht links
|
|
3
|
L
|
Blinker links
|
|
4
|
54
|
Bremslicht
|
|
5
|
R
|
Blinker rechts
|
|
6
|
58R
|
Rücklicht rechts
|
|
7
|
frei
|
|
|
Bemerkung: Dieser Stecker und die weiter unten zugehörige
Dose werden üblicher Weise nicht für die in der
Tabelle angegeben Funktionen verwendet. Diese Stecker werden üblicherweise
zur Versorgung der Nebelschlussleuchte und des Rückfahrscheinwerfers
in LKWs verwendet.
Die Belegung ist dann wie folgt:
|
Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
31
|
Masse
|
|
3
|
|
Rückfahrscheinwerfer
|
|
7
|
NS
|
Nebelschlussleuchte
|
|
|
Dosenbelegung 24V, Draufsicht von vorne:
|
|
Pin
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
1
|
31
|
Masse
|
|
2
|
58L
|
Rücklicht links
|
|
3
|
L
|
Blinker links
|
|
4
|
54
|
Bremslicht
|
|
5
|
R
|
Blinker rechts
|
|
6
|
58R
|
Rücklicht rechts
|
|
7
|
frei
|
|
|
Verwendungshinweis: Siehe zugehöriger Stecker weiter oben!
Bemerkung: Diese Dosen sind meist dadurch markiert, dass wenn man vorne
die Klappe öffnet und auf den Grund der Dose schaut, der Boden aus
dem die Kontakte ragen, weiss gefärbt ist. Außerdem handelt es sich
bei 6 Kontakten um 'male'- Kontakte ('männlich'), ein Kontakt (Pin
1) ist 'female' (weiblich). |
| |
|
|
| |
Diverse Klemmenbelegungen (allgemein):
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
31
|
Masse
|
|
30
|
Dauerplus
|
|
15
|
Plus über Zündschloss
|
|
54
|
Bremslicht
|
|
55
|
Nebelscheinwerfer
|
|
56
|
Ausgangsklemme Lichtschalter
|
|
56a
|
Fernlicht
und Fernlichtanzeige
|
|
56b
|
Abblendlicht
|
|
56d
|
Ausgangsklemme Lichthupe
|
|
57a
|
Parklicht
|
|
57L
|
Parklicht links
|
|
57R
|
Parklicht rechts
|
|
58
|
Begrenzungs-, Schluss-, Kennzeichen und Instrumentenlicht
|
|
58d
|
regelbare Instrumenten- beleuchtung
|
|
58L
|
Schlusslicht links
|
|
58R
|
Schlusslicht rechts
|
|
L
|
Blinker links
|
|
R
|
Blinker rechts
|
|
49
|
Blinkgeber Eingang (plus)
|
|
49a
|
Blinkgeber Ausgang
|
|
49b
|
Blinkgeber Ausgang 2. Kreis
|
|
C
|
Kontrollleuchte Blinken
|
|
15
|
Eingang Glühstartschalter
|
|
17
|
Starten
|
|
19
|
Vorglühen
|
|
50
|
Startersteuerung
|
|
1
|
Zündspule / Zündverteiler Niederspannung
|
|
4
|
Zündspule Hochspannung
|
|
61
|
Generatorkontrolle
|
|
W
|
Wechselstrom- Klemme Generator (Drehzahlmesser)
|
|
Klemmenbelegung von Relais:
|
Klemme
|
Bezeichnung
|
|
86
|
Steuerungseingang (Wicklungsanfang)
|
|
85
|
Steuerungsausgang (Wicklungsende, oft Minus)
|
|
87
|
Öffner und Wechsler EINGANG
|
|
87a
|
Öffner und Wechsler 1.AUSGANG
|
|
87b
|
Öffner und Wechsler 2.AUSGANG
|
|
88
|
Schließer EINGANG
|
|
88a
|
Schließer und Wechsler 1.AUSGANG
|
|
88b
|
Schließer und Wechsler 2.AUSGANG
|
|